广西沿海、沿边、沿江，地处中国大陆东、中、西三个地带的交汇点，是华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部，是中国通往东盟最便捷的国际大通道，是西南地区最便捷的出海口。

      沿海。广西海岸线曲折，直线距离仅185公里，仅为海岸线总长的11．6％。适合建设泊靠能力万吨以上的有防城港、钦州、北海、珍珠、铁山等5个港口，开发潜力年吞吐能力2亿吨以上。北海港距香港425海里，钦州港距新加坡港1338海里，防城港距越南海防港15l海里、距泰国曼谷港1439海里。

      沿边。广西有8个县(市)与越南接壤，现有边境口岸12个，其中东兴、凭祥、友谊关、水口、龙邦等5个口岸为国家一类口岸。从凭祥友谊关至越南谅山市仅18公里，到越南首都河内180公里。湘桂铁路与越南铁路相接，火车可直达河内。

      沿江。珠江水系的西江，纵横广西境内梧州、贵港等城市，西通云南、贵州，东经广州出海．西江在广西境内有年吞吐能力万吨以上的内河港口77个，河道运输能力仅次于中国第一大河长江，西江下游的梧州下航至香港、澳门约400公里。

      近年来，广西加强交通建设，西南出海大通道框架已基本形成。铁路，湘桂、南昆、黔桂、焦柳等四条铁路汇集广西，全区境内铁路营运里程2737公里。公路，国家“五纵七横”高速公路网规划经过广西的有“两纵四横”，全区高速公路218l公里。中国通过陆路进入越南，通往东南亚的主要公路通道有3条，其中广西2条。一条是南宁经东兴至河内，全长538公里；另一条是南宁经凭祥友谊关至河内，全长419公里。水运，防城港被列为中国沿海24个主要港口之一，北海港、钦州港位于25个中国地区性重要港口之列；全区拥有万吨级泊位39个，沿海港口年吞吐能力8766万吨。内河港口主要有南宁、贵港、梧州等港口，年吞吐能力4355万吨；航空，拥有南宁、桂林、北海、柳州、梧州、百色等6个民航机场，开通160多条国际国内航线。

      目前，广西正加快建设以南宁国际综合交通枢纽为中心，以沿海组合港和南宁空港为龙头，以泛北部湾海上、南宁一新加坡陆路和南宁通往东盟国家航空通道为主轴，以广西通往广东、湖南、贵州和云南方向运输通道为主线的“一枢纽两大港三通道四辐射”的出海出边国际大通道，构建便捷、通畅、高效、安全的现代综合交通运输体系。